萬瓏電氣

一、概述

脹差是軸和機(jī)器殼體之間的相對(duì)熱增長，在汽輪機(jī)啟動(dòng)和停車期間，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹，其結(jié)果是如果在機(jī)器內(nèi)部規(guī)定允許的間隙被超過，就會(huì)產(chǎn)生磨擦，在大型機(jī)械的旋轉(zhuǎn)表面和非旋轉(zhuǎn)表面之間，在高速旋轉(zhuǎn)的情況下，磨擦?xí)?dǎo)致災(zāi)難性的破壞，而脹差監(jiān)測 儀正是專門為大型汽輪發(fā)電機(jī)組而設(shè)計(jì)的，可借助于監(jiān)測脹差，在磨擦發(fā)生之前采取必要措施。

二、功能說明

1、實(shí)現(xiàn)智能處理：報(bào)警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設(shè)置
2、可通過按鍵調(diào)整通道零位電壓，無需電位器調(diào)整，方便現(xiàn)場調(diào)試
3、斷線檢測保護(hù)：斷線報(bào)警、停機(jī)繼電器輸出，NOK燈亮
4、通道失效指示：當(dāng)其中一個(gè)通道故障不能正常工作時(shí)會(huì)自動(dòng)退出，另一通道繼續(xù)工作
5、具備上、掉電檢測功能，同時(shí)切斷報(bào)警、停機(jī)輸出回路
6、可以查看間隙電壓值
7、當(dāng)參數(shù)設(shè)置或查看間隙電壓時(shí)，1分鐘不進(jìn)行鍵盤操作，自動(dòng)回到測量狀態(tài)
8、報(bào)警輸出通過“與”邏輯輸出二個(gè)通道的報(bào)警信號(hào)，停機(jī)信號(hào)通過“與”邏輯輸出二個(gè)通道的停機(jī)信號(hào)，使保護(hù)功能更加可靠安全 (對(duì)雙通道而言)
9、報(bào)警保持，當(dāng)裝置發(fā)生報(bào)警，將保持報(bào)警狀態(tài)，在報(bào)警條件消失后，使用復(fù)位鍵解除報(bào)警狀態(tài)（若報(bào)警狀態(tài)依然存在則不能消除）

三、技術(shù)參數(shù)

－測量范圍：振幅：0～5 0 0μm  （峰-峰 值）；烈度：0～5 0 . 0 mm/ s （真有效值）；
－頻率范圍：5～3 KHz ；
－輸入信號(hào)：配用V S系 列振動(dòng)速度傳感器（可測量軸瓦的振動(dòng)）；
　　　　　　配用CWY - DO系列Φ8 mm電渦流傳感器（可測量軸的相對(duì)振動(dòng)）；       
－測量精度：0 . 5級(jí) ，線性誤差≤±0 . 5 %；
－顯示方式：采用L E D或L CD顯示；
－輸出信號(hào)：4～2 0 mA ，負(fù)載電阻≤8 5 0Ω ；BUF信 號(hào)輸出（可進(jìn)行波形分析）；
　　　　　　RS485通訊輸出：ModbusRTU通訊協(xié)議；開關(guān)量輸出：DC27V/2A或AC250V/5A；
－使用環(huán)境：使用環(huán)境：- 40℃～65℃，相對(duì)濕度≤95％（非冷凝）；
－供電電壓：供電電壓：AC85V～265V或DC100V～360V ；
－安裝方式：開孔盤裝。